汽車行駛記錄儀檢定裝置，簡稱行駛記錄儀檢定裝置或行車記錄儀檢定裝置。是公司研制開發(fā)的基于我公司的非接觸光電速度傳感器為測速單元,口GPS模塊行定位測試的智能化測試儀器，系統(tǒng)采用口性能微處理器，用以對各種汽車行駛記錄儀行實(shí)車測試和模擬測試，儀器符合GB/T 19056-2012《汽車行駛記錄儀》以及JJG(魯）57-2007《汽車行駛記錄儀》檢定規(guī)程 ，滿足GB21861-2014《機(jī)動車安檢驗(yàn)項(xiàng)目和方法》的測試要求，是各地計量檢測、交通機(jī)動車檢測機(jī)構(gòu)理想的檢測設(shè)備，也是行車記錄儀廠家配的檢驗(yàn)設(shè)備。

系統(tǒng)采用大屏幕液晶顯示，漢字提示，實(shí)時顯示行駛速度、距離、時間等多項(xiàng)測試數(shù)據(jù)，清晰直觀。配置RS232接口，用戶可利用系統(tǒng)機(jī)或筆記本電腦方便地對該數(shù)據(jù)行二次分析處理。

汽車行駛記錄儀檢定裝置主要測試項(xiàng)目

l號輸入：內(nèi)各省份標(biāo)準(zhǔn)車號輸入

l車型選擇：按照GB7258-2012《機(jī)動車運(yùn)行安條件》設(shè)定標(biāo)準(zhǔn)車型

l車速試驗(yàn)：測試距離、測試時間、平均車速。

l里程試驗(yàn)：連續(xù)記錄車輛行駛過程中的速度、行駛距離、時間等參數(shù)，對汽車行駛記錄儀行速度誤差和里程誤差的實(shí)車道路測試。

l制動試驗(yàn)：制動初速、制動距離、制動時間、協(xié)調(diào)時間、大減速度、平均減速度、MFDD

l加速試驗(yàn)：加速距離、加速時間、加速末速以及換檔開始和結(jié)束時的速度、距離、時間

l模擬輸出：模擬汽車速度傳感器電平輸出，對汽車行駛記錄儀行速度誤差的模擬測試。

l定位試驗(yàn)：定位標(biāo)識、經(jīng)度、緯度、UTC時鐘。

三、汽車行駛記錄儀檢定裝置性能標(biāo)

l電    源：內(nèi)置：DC10.8v ；外接：DC12V /

l重    量：1.5 kg(主機(jī))

l使用溫度：-20℃～45℃

lRS232接口：波率9600，8位數(shù)據(jù)位，1位停止位，無校驗(yàn)

l測量范圍與度：

序號 項(xiàng)     目 測  量  范  圍 分  辨  率  度

1 速度 0～300.00 km/h 0.01 km/h 0.5%

2 距離 0～999999.999 m 1 mm 0.5%

3 時間 0～99999.999 s 1 ms 0.3%

4 頻率 10～14222.2Hz 0.1 Hz 0.5%

5 定位 經(jīng)緯度和UTC時間 ≦1.5m